Sat. Dec 5th, 2020
E-highway India Project क्या हैं और ये कहाँ लागू होगा

आखिर क्या हैं 1st E-Highway India Project

आखिर क्या हैं E-Highway India Project
आखिर क्या हैं E-Highway India Project

E-highway को हम उन हाईवे में गिनते हैं जिनपर विशेष प्रकार के परिवहन चलते हैं. इन हाईवे पर वो परिवहनो चलते हैं जिनमे  केवल बिजली का उपयोग होता हैं.

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जैसे मेट्रो के उपरी भाग में एंटीना होता हैं, जो उपर लगी बिजली की तारो की उर्जा से चलती हैं. वैसे ही इन परिवहनो के उपरी भाग में भी एंटीना लगा होता हैं और जिस रास्तो पर इन परिवहनो के लिए अलग से तारे और सुविधा मुहिया कराई जाती, उसी को E-Highway कहते हैं, जो की E-Highway India Project के नाम से चल रहा हैं.

नोट: E-Highway India Project भारत का पहला E-Highway Project बनेगा.

क्या कहाँ परिवहन मंत्री Nitin Gadkari जी ने

क्या कहाँ परिवहन मंत्री Nitin Gadkari जी ने
Nitin Gadakri जी ने कहा, “हम इसे E-Highway India Project बनाने के बारे में सोच रहे हैं

Nitin Gadakri जी ने कहा, “हम इसे E-Highway India Project बनाने के बारे में सोच रहे हैं और उन कॉमनर्स के साथ डिस्कनेक्ट कर रहे हैं, जिनके पास जर्मनी में टेक्नोलॉजी है. 2016 के बाद से, वैश्विक स्तर पर E-Highway के तीन प्रदर्शन कार्य एक साथ हुए हैं, जिसमें A5 मोटर हाइवे आउटसाइड टास्क फ्रेंकफर्ट पर एक रास्ता चलाया जा सकता है.

कहाँ बनेगा E-Highway Project India

Delhi Mumbai industrial corridor
Delhi Mumbai industrial corridor

सरकार नई दिल्ली और मुंबई के बीच लगभग 1 लाख करोड़ रुपये के बिजली के Highway पर काम कर रही है और इसके लिए पहले ही 60% ठेका दे चुकी है, Nitin Gadkari, जो केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री हैं,उन्होंने कहा “यह एक 1,300 किमी 12-लेन का ग्रीन हाइवे होगा, और हमारा लक्ष्य 26 जनवरी, 2024 से पहले इसे पूरा करना है,” उन्होंने टीवीएस मोटर्स द्वारा इलेक्ट्रिकल स्कूटर सेक्शन में अपनी प्रविष्टि को चिह्नित करने के लिए आयोजित करने को कहा.

यह राजमार्ग हरियाणा, राजस्थान, गुजरात और महाराष्ट्र के आर्थिक रूप से पिछड़े क्षेत्रों को पार करेगा, जो भूमि अधिग्रहण पर केंद्र को 16,000 करोड़ रुपये की सहायता करने में सक्षम है। गडकरी ने जुलाई में संसद में कहा था कि उनका मंत्रालय भारी उद्योग विभाग के साथ मिलकर (Delhi Mumbai industrial corridor) दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे के साथ-साथ 10 किलोमीटर लंबे बिजली के राजमार्ग का संचालन करेगा। बुनियादी ढांचे में ओवरहेड केबल और ट्रायल रन के लिए सबस्टेशन शामिल थे.

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भारत के पहले हाईवे कॉरिडोर में इलेक्ट्रिकल ऑटोमोबाइल के लिए चार्जिंग स्टेशन हैं जो 2020 तक दिल्ली-जयपुर और दिल्ली-आगरा राजमार्ग के साथ वापस आने का अनुमान है। यमुना एक्सप्रेसवे (दिल्ली और आगरा के बीच) और राष्ट्रीय राजमार्ग 48 (दिल्ली और जयपुर के बीच) पर गलियारों के मिश्रित खिंचाव की संभावना 500 किमी होगी, और 18 चार्जिंग स्टेशनों की संभावना 2 मार्गों पर टोल प्लाजा के करीब होगी।

कहाँ बनेगा E-Highway Project India
कहाँ बनेगा E-Highway Project India
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